Adana Trafiğinde Devrim: Pozantı-Ceyhan Otoyolu İçin Geri Sayım Başladı!
Adana’nın kronikleşen trafik yükünü hafifletecek ve transit geçişleri şehir dışına taşıyacak olan Pozantı-Ceyhan Otoyolu projesinde heyecan verici aşamaya gelindi. Yasal onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından, dev projenin saha çalışmaları için 2026 yılının ilk çeyreğinde ilk kazma vuruluyor.
Zorlu Coğrafya 4 Tünel ve Dev Viyadükle Aşılacak
Toplamda 89 kilometrelik ana gövde ve 18 kilometrelik bağlantı yolu ile toplam 107 kilometreyi bulacak olan yeni hat, stratejik bir mühendislik planıyla hayata geçirilecek. Ceyhan Organize Sanayi Bölgesi’nden (OSB) başlayacak güzergah üzerindeki dağlık alanlar;
4 adet stratejik tünel,
1 adet dev viyadük ile geçilecek.
Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilecek olan bu yatırım, bölgenin lojistik gücünü ikiye katlayacak.
Mesafe 40 Kilometre Kısalıyor, Tasarruf Artıyor
Yeni alternatif otoyol, İç Anadolu’dan gelip Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz’deki liman bölgelerine giden ağır tonajlı araçlar için can simidi olacak. Mevcut güzergahı yaklaşık 40 kilometre kısaltacak olan proje;
Yakıt maliyetlerinde devasa tasarruf,
Zaman kaybının minimuma indirilmesi,
Araç işletme giderlerinin düşürülmesini sağlayacak.
Şehir İçi Trafiğe "Transit" Çözüm
Projenin en büyük sosyal katkısı ise Adana şehir merkezi trafiğinde görülecek. Transit geçiş yapan tır ve kamyonların şehir içine girmeden doğrudan Pozantı-Ceyhan hattını kullanmasıyla, şehir içi trafik sıkışıklığı ve kaza riskleri en alt seviyeye indirilecek. Özellikle mesai saatlerinde yaşanan yoğunluğun bu hamleyle birlikte tarih olması bekleniyor.
Hedef: Yıl Sonunda İlk Etap
Zemin etütleri ve güzergah belirleme çalışmalarının tamamlandığı projede hedef oldukça agresif. İlk kazmanın vurulmasıyla birlikte hummalı bir çalışma dönemine girilecek ve dev projenin ilk etabının 2026 yılı sonunda hizmete açılması planlanıyor.
